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汽車電子將應(yīng)用成為PCB將來的主要應(yīng)用市場(chǎng)之一，因此理解汽車產(chǎn)業(yè)將來的開展趨向也變得很有必要！

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汽車產(chǎn)業(yè)將來四大開展趨向催生宏大缺口

隨著汽車行業(yè)技術(shù)的開展以及用戶的運(yùn)用偏好集中，將來30年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)品將面臨嚴(yán)重應(yīng)戰(zhàn)和革新，估計(jì)將來中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)以下開展趨向。接下來小編和你一同來看一下汽車產(chǎn)業(yè)將來四大開展趨向。 

第一，汽車動(dòng)力——電動(dòng)化 
預(yù)測(cè)將來隨著技術(shù)的提升，電池運(yùn)用的高效率以及環(huán)保化將成為新能源電動(dòng)車的主要開展方向。 

估計(jì)2050年，一線城市繞城內(nèi)將不再有傳統(tǒng)燃油車行駛，取而代之的將是具有清潔能源且零排放的新能源電動(dòng)汽車。 

到2050年，為保證電動(dòng)汽車的暢行，一切街道邊、停車場(chǎng)等公共停放車輛的場(chǎng)所將全部配置無線充電的設(shè)備，高速公路將成為沿路無線充電掩蓋的大通道。 

第二，汽車形態(tài)——輕量化、智能化、環(huán)保化 
輕量化：是電動(dòng)汽車技術(shù)開展的方向，到2050年，隨著技術(shù)及新資料的進(jìn)一步打破和開展，汽車“用料”會(huì)在保證車身強(qiáng)度的同時(shí)，車身重量更輕。 
智能化：從ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))到無人駕駛。 
環(huán)�；�：車身體料可回收。 

第三，汽車運(yùn)用——共享化 
往常滴滴、優(yōu)步等的呈現(xiàn)極大刺激了中國(guó)汽車運(yùn)營(yíng)端的革新，汽車共享可用更少的車搭載更多的人，同時(shí)解救城市交通。3、5年后，隨著技術(shù)的進(jìn)一步更新，車輛樹立在車聯(lián)網(wǎng)定位根底上，汽車分享將成為人們用車生活的主要形態(tài)。 

第四，汽車業(yè)態(tài)——高度集中化 
隨著汽車技術(shù)的創(chuàng)新開展，估計(jì)到2050年，汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)造也將迎來天翻地覆的變化，汽車的設(shè)計(jì)研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)將高度集中在新型且少數(shù)的幾大集團(tuán)中，而這些新型的集團(tuán)也將整合資源，運(yùn)用新思想打通汽車產(chǎn)業(yè)各個(gè)端口，革新汽車產(chǎn)業(yè)體系。 

汽車PCB產(chǎn)業(yè)疾速崛起 
自動(dòng)駕駛及新能源汽車正值火爆市場(chǎng)，帶動(dòng)龍頭汽車PCB廠商訂單豐滿。同時(shí)由于汽車產(chǎn)業(yè)鏈審核嚴(yán)厲，對(duì)穩(wěn)定性請(qǐng)求更高，因而汽車電子相關(guān)于消費(fèi)電子毛利率程度更高，帶動(dòng)汽車PCB廠商盈利向好。 

自動(dòng)駕駛與新能源汽車推進(jìn)汽車PCB用量大幅提升 
隨著傳統(tǒng)汽車經(jīng)過ADAS逐步向自動(dòng)駕駛過渡，以及新能源汽車的推行，汽車電子的浸透率不時(shí)進(jìn)步，車用PCB的運(yùn)用越來越普遍。估計(jì)將來隨著技術(shù)的成熟和提高，汽車IT化程度進(jìn)步，各種功用越來越豐厚、適用，并由高端型不時(shí)向中低端浸透。 

毫米波雷達(dá)催生汽車高頻PCB宏大需求 
目前汽車毫米波雷達(dá)處于高速開展中，估計(jì)將來單車采用毫米波雷達(dá)的均勻數(shù)量將繼續(xù)增長(zhǎng)，關(guān)于汽車?yán)走_(dá)PCB的需求也將快速增長(zhǎng)。并且雷達(dá)高頻電路對(duì)PCB板材和制造工藝都有較高的請(qǐng)求。因而，汽車?yán)走_(dá)PCB會(huì)帶來更高的價(jià)值量。 

新能源汽車動(dòng)力電池BMS 
作為BMS硬件根底之一的PCB組件，其行業(yè)開展也必將從中受益�，F(xiàn)階段奢華車單車PCB運(yùn)用面積約為2-3平方米，激進(jìn)假定新能源汽車單車PCB運(yùn)用量2平方米，每平方米2000元計(jì)算，2020年全球新能源汽車PCB市場(chǎng)范圍也達(dá)164億錢。 

車用PCB準(zhǔn)入門坎高，龍頭廠商先發(fā)優(yōu)勢(shì)宏大 
由 于汽車的特殊工作環(huán)境、平安性和大電流等請(qǐng)求特性，其對(duì)PCB的牢靠性、環(huán)境順應(yīng)性等請(qǐng)求十分嚴(yán)苛。依據(jù)敬鵬工業(yè)董事長(zhǎng)黃維金的引見，零不良率是國(guó)際大廠 對(duì)供貨商的根本請(qǐng)求，也決議了其能否跨入車用PCB范疇。由于車用PCB準(zhǔn)入門坎高，汽車廠商普通不會(huì)隨意改換經(jīng)過認(rèn)證的供貨商。因而，一旦廠商可以順利 打入國(guó)際大廠的供給鏈，不但會(huì)帶給公司長(zhǎng)期穩(wěn)定的訂單，也會(huì)由于門坎高的產(chǎn)業(yè)特性，為公司營(yíng)運(yùn)帶來相對(duì)擴(kuò)大的生長(zhǎng)空間。所以，龍頭企業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)非常明 顯。